En el Congreso local, nadie cuestiona el incremento a las tarifas del transporte público

• A pesar de que ya es la tercera sesión del mes y el incremento se elevó una semana sin autorización legal  

Interacción

Aunque el pleno del Congreso local ha sesionado en tres ocasiones en lo que va del mes de abril, hasta el momento, ningún diputado local ha planteado en tribuna la problemática relacionada con el incremento a las tarifas del transporte público, el cual durante una semana se aplicó sin que existiera una autorización oficial.

El lunes 6 de abril, en la capital del estado y el municipio de Eduardo Neri, los usuarios del transporte público denunciaron que los chóferes habían incrementado el costo del pasaje sin que tuvieran una autorización legal a la vista.

En Chilpancigo incrementaron de 8 a 10 pesos, en tanto que en las rutas que llegan de Eduardo Neri se subió de 10 a 15.

La inconformidad de los usuarios se dio a conocer rápidamente, principalmente a través de las redes sociales.

El miércoles 8, el secretario de la Comisión de Transportes y coordinador parlamentario del PRI, Alejandro Bravo Abarca declaró que hasta ese día, los diputados no se habían convocado para tratar el tema de manera específica, aunque manifestó que se aprovecharía el retorno del periodo vacacional para dialogar con sus compañeros.

Ese mismo día, el presidente de la Comisión de Transportes, Bladimir Barrera Fuerte sostuvo una atropellada entrevista con los medios, pues declaró que a pesar de que no había una autorización a la vista, el incremento cobrado no representaba ninguna ilegalidad.

“Yo intuyo que puede haber ya un acuerdo, solo que hasta el momento no lo han dado a conocer”, dijo el integrante del Grupo Parlamentario de MORENA.

Su compañero de bancada, Héctor Suárez Basurto admitió que la inconformidad de la población estaba justificada, por lo que indicó que respaldaría las acciones que se propusieran cuando el asunto se planteara en tribuna.

El lunes 13 de abril, el vocal de la Comisión de Transportes, Marco Tulio Sánchez Alarcón manifestó que existía la posibilidad de llamar a comparecer al director de la Comisión Técnica, Arturo Salinas Sandoval, para efecto de que presente un informe detallado sobre las justificaciones del incremento, particularmente que se informara si hubo un estudio socioeconómico que lo validara.

El representante popular indicó que incluso, al seno de la bancada de MORENA ya se estaba trabajando en la redacción de un punto de acuerdo.

Sin embargo, este martes 14 de abril, a ocho días de que se pusiera en marcha el incremento unilateral y 24 horas de que se diera a conocer la autorización oficial, a nombre de la Comisión Tecnica de Transporte y Vialidad, la sesión de pleno desahogó sus dirferentes etapas, sin que ninguna de las ferzas políticas que se encuentran representadas en la soberania popular utilizó la tribuna para hablar sobre el tema.

En la sesión se presentaron dos puntos de acuerdo y cuatro intervenciones.

En las intervenciones, la diputada morenista Luisana Ramos Pineda habló sobre la necesidad de legislar con perspectiva de género.

En otra, la perrdista Erika Isabel Guillén Román habló sobre el aniversario luctuoso del general Emiliano Zapata, la tercera corrió a cargo de la morenista Aracely Ocampo Manzanarez, quien habló sobre el “Día Internacional sobre la rememoración de las víctimas de esclavitud y la trata trasaltlantica de esclavos.

La cuarta intervención corrió a cargo de la también morenista Gloria Citlali Calixto Jiménez, quien habló sobre la gobernanza municipal y el cabildo abierto.

Nadie aprovechó la tribuna para dirigir un mensaje a los usuarios del transporte público, que desde ls primeros días de abril están pagando nuevas tarifas, varias de ellas elevadas sin la autorización oficial.