EU descarta renovar automáticamente el T-MEC; seguirá vigente hasta 2036 con revisiones anuales
Estados Unidos rechazó renovar de forma automática el T-MEC por 16 años más, como proponían México y Canadá. Tras la reunión trilateral realizada este 1 de julio, las tres naciones acordaron mantener la vigencia del tratado hasta 2036 y dar inicio a un proceso de revisiones anuales para evaluar su funcionamiento.
En el encuentro participaron el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer; el ministro de Comercio de Canadá, Dominic LeBlanc; y el secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard.
Ebrard explicó que el tratado contempla dos escenarios: extender su vigencia por 16 años si existe consenso entre los tres países, o conservar el plazo actual hasta 2036 con revisiones periódicas. Aclaró que no existe ningún indicio de que alguno de los socios busque abandonar el acuerdo y aseguró que el comercio seguirá operando bajo las reglas vigentes.
Asimismo, anunció que el próximo 20 de julio se celebrará en la Ciudad de México la tercera ronda de negociaciones bilaterales entre México y Estados Unidos como parte del proceso de revisión del tratado.
Por su parte, la oficina de Jamieson Greer confirmó que Washington decidió no renovar el T-MEC en esta etapa, al considerar que aún existen “problemas sustanciales”, entre ellos los déficits comerciales que Estados Unidos mantiene con México y Canadá. No obstante, precisó que el acuerdo continuará vigente mientras avanzan las negociaciones y no habrá cambios inmediatos en las reglas comerciales.
El ministro canadiense Dominic LeBlanc reiteró el respaldo de su país al tratado y afirmó que el T-MEC sigue siendo clave para millones de empleos en Norteamérica. También recordó que el acuerdo puede ampliarse por 16 años adicionales en cualquier momento si los tres gobiernos alcanzan un consenso.
Canadá adelantó que continuará trabajando con México y Estados Unidos para fortalecer la relación comercial regional, incluyendo las discusiones sobre los aranceles estadounidenses al acero, aluminio, automóviles y madera canadienses.
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